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示好特斯拉比亚迪王传福电动王国解读OFweek电子工程网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 06:28:15 阅读: 来源:PVC护栏厂家

示好特斯拉 比亚迪王传福“电动王国”解读 - OFweek电子工程网

OFweek电子工程网讯:纵观当前中国市场,研究并致力于发展纯电动汽车厂家的主要以比亚迪、江淮、北京汽车三家车企为主。这三大车企综合实力如何?且听小编为大家一一分解。首先要说的则是目前最为风光也运气最好的比亚迪。 比亚迪电动王国战略详解 中国是世界上最适合推广新能源汽车的国家,中国车企要把握机遇,造出接地气的产品来。 在9月6日举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福接受专访时如是说。 2014年被称为中国新能源车的元年,在持续推进的公务车改革、新能源汽车补贴与推广等利好政策让新能源汽车销量上升的同时,自主品牌传统燃油车市场份额却一降再降。在中国汽车向上突围的关键节点上,被誉为中国新能源 急先锋 的比亚迪如何在跷跷板上跳舞? 私家车市场 双模车 更接地气 5月24日,习近平主席在考察上海汽车集团股份有限公司时明确指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 所谓必由之路,就是唯一的一条路。 王传福表示,中国必须大力发展新能源汽车。 然而,目前业界就我国新能源汽车的发展路径存在分歧。有人认为,中国应该一步到位直接进军纯电动车(动力蓄电池提供电力驱动);而另一些人则认为搭载混合动力(包括插电式混合动力和普通混合动力)的双模电动车才是新能源汽车发展的正确方向。 王传福表示,私家车市场与公共交通市场情况不同,不能 胡子眉毛一把抓 。在私家车市场,双模电动车最适合我国消费者。在充电站等配套设施不完善的情况下,只有打消中国消费者的 里程忧虑 才能获得市场的追捧。 加油站网络建设用了20年的时间,同样,充电站建设也不是一天两天能够建成的。这种情况下最好使用双模电动车,在城市短途可以用电,长途可以用油。 王传福称,双模车环保且经济,曾经有 秦 的车主开出了 77天不加油,半年只用一箱油 的成绩。 在比亚迪的双模电动车中, 秦 是最为成功的一款,标价为20.98万元。在一些限牌的城市, 秦 不仅可以轻松上牌,还可以享受高额补贴(6万元左右),一上市就遭到 疯抢 。数据显示,在2013年12月推出的 秦 在2014年上半年总销量达6599辆。这个销量跟传统燃油汽车比起来并不起眼,但却几乎赶上过去5年比亚迪电动车销量的总和。 现在主要是产能跟不上,不能满足市场热情,目前我们正在抓紧时间扩大产能。 王传福坦言,比亚迪低估了 秦 的市场表现,存在决策失误。据悉,一款命名为 唐 的双模电动SUV也将在今年年底前上市,而 汉 和 明 也将陆续推出。

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