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奇瑞董事长尹同耀:不换脑袋就换人种植

发布时间:2020-04-19 15:08:59 阅读: 来源:PVC护栏厂家

奇瑞董事长尹同耀:不换脑袋就换人

9月26日,奇瑞 十年磨一剑 自主研发的国际化车型A3千呼万唤始出来。尽管比原计划迟到了一年多,但A3最终没有让人失望。

有意思的是,A3定位于B00级 这是一个国内汽车市场史无前例的划分方法;而1.6L手动挡价格在8.18万-8.98万之间 这让经销商感觉 有点高 ;同时A3提供4年或12万公里保修服务 这个也是国内第一家。

B00级 家轿市场是奇瑞首次开创的,按奇瑞股份董事长尹同耀所述,奇瑞A3集A、B两级优点于一体:与A级车相比,更动感、更安全、更舒适,比B级车相比更超值、省油、省空间。虽然这个B00的划分多少有些哗众取宠,或许又是一个不痛不痒的概念营销,但这也表明奇瑞已从 价格优势 向 技术领先 、 品质领先 转变,从 成本领先 向 品牌创新 转变。而尹同跃的解释则更耐人寻味:你也可以将它读成英文字母的BOO(发音为 不 ),这表明奇瑞A3以真正的技术和品质正式对合资品牌说 不 了!

尽管8.18万元的起步价,对于1.6L手动挡自主品牌车型来说,部分经销商的第一反应是 有点高 了!但尹同跃似乎对此破不以为然。对在产品技术和品质实现重大突破的A3来说,其可谓是奇瑞集大成之作 历时四年半,投资10多亿,用 毕其功与一役 来形容一点也不为过。所以,对于经销商的 怨言 ,尹同跃毫不在意,在发布会现场,他用了一句掷地有声的誓言: 我们要对经销商洗脑。如果经销商不换脑袋,我们就换人。 强势之音不容置喙。

甚至在对合作伙伴的选择上,奇瑞也不再是来者不拒式的盲目迎合,而是据理力争式的保持不卑不亢的主动权。尽管在和菲亚特之间有关车型引进的问题上存在分歧,但奇瑞 不换脑袋就换人 的原则也让菲亚特用一种对等的心态来洽谈合作。

实际上,A3创造了 四个第一 :第一个同级车中配备ESP电子稳定系统;第一个导入C-NCAP 5星安全标准设计的自主品牌汽车;第一个在产品未上市即采取 十万公里连续不间断公开测试 ;第一个承诺4年或12万公里国际标准保修服务。或许这让奇瑞增强了挑战合资品牌的底气,并且更加坚定了走高端市场路线的决心,甚至不惜对经销商 恐吓 和 动粗 ,也要把价位维持在一个合资品牌才敢作出的水平上。

截至A3上市前,奇瑞已经有10款车上市,但是在家用轿车上,仍难获得相应的市场地位,奇瑞迫切需要一款能对其带来颠覆性的明星车型。履新不久的奇瑞销售公司总经理马德骥希望A3能够担负起这个重任,首要目标就是 到今年年底结束前的三个月,销量要过万。 而远期目标是让A3成为年销十万八万的明星车型。在有可能换来品牌形象提升的同时而牺牲掉销量时,奇瑞A3这次似乎走得相当决绝。

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